gear susah masuk Secrets
gear susah masuk Secrets
Blog Article
Minta nasihat daripada mekanik atau rujuk guide pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk digunakan oleh kenderaan anda. Penggunaan jenis minyak gearbox
Kenderaan dengan masalah transmisi yang tidak diperbaiki boleh mengalami penurunan nilai pasaran, menjadikannya sukar untuk dijual atau ditukar dengan harga yang wajar. Pembeli cenderung menghindari kenderaan dengan sejarah masalah mekanikal yang serius.
Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.
sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat best overhaul & juz assistance biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...
chek dan hasilnya oil seal bocor.penyelesaian membaikinya dengan upah angkat keluar engin dan tukar tak tahu berapa tong minyak(deorang ada bagitau, akak lupa)=kos nya rm 1055. Dahlah dalam masa yg sama starter buat hal.kena tukar.ambik yg baru rm590.balik kpg
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
2.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul
Tanda-tanda seperti di atas adalah tanda-tanda awal slip transmisi (car slip transmission ) akan berlaku dan jika keadaan ini dibiarkan ia akan ketahap maksima dimana pengguna terpaksa menukar keseluruhan kotak gear yang memungkinkan penambahan kos yang lebih tinggi.
Masalah gearbox ialah bila berlaku keadaan dimana prestasi sesebuah gearbox atau transmisi kenderaan tidak the best possible seperti asal. Ada pelbagai tanda masalah gearbox dan punca kenapa ianya berlaku.
Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk vehicle transmission.
bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua typical.jd sy hanya menggunakan 7 velocity manner guide shj. handbook transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?
Masalah saudara ada kaitan denagan api plug,kabel plug dan distributor adalah penyebab utama pergerakan tersentap2 berlaku.Dapatkan kabel dan distributor yang lain.
✔ Mengandungi pelbagai saluran minyak dan solenoid valve yang mengawal tekanan minyak ATF bagi menentukan pertukaran gear.
Lampu amaran pada papan pemuka yang berkaitan dengan transmisi menyala menandakan sistem mengesan masalah. Penting sila ke pautan ini untuk tidak mengabaikan amaran ini dan segera melakukan pemeriksaan lanjut.